ブルーチップ ベトナム投資ニュース

Truong Tan Sang国家主席とHoang Trung Hai副首相を始め、
中央政府機関関係者、ホーチミン市の関係者が式典に出席。

ホーチミン市の市内交通システムの中で
重点工事であった東西ハイウェイは、全長22Km、
第１地区の切断面の幅は42m～60m、8～10車線、
第２地区の切断面の幅は平均100m、10～14車線。

Sai Gon川を渡すThu Thiemトンネルは、
全長1,490m、幅33m、6車線で、二つの非常口がある。
ベトナム初の川を渡るトンネルであり、
東南アジアでは最も現代的なトンネルとなる。

東西ハイウェイの始点はTan Kien－Binh Chanh交差点、
終点はCat Lai（第２地区）の交差点。
8地区（第１、第2、第4、第5、第6、第8地区、
Binh Tan地区、Binh Chanh地区）を通る。

東西ハイウェイは11の橋と、二つの交差点、
8つの横断歩道用橋を通り、これらの交通施設は
全て新しく建設され、現在の最新技術の基準で、
設計と工事が行われた。

東西ハイウェイ整備計画の投資総額は16兆VND、
そのうち65％が日本国政府のODA、残りは
ホーチミン市の予算である。
ホーチミン市で最も現代的な最大交通施設を
設置する計画で、予算が立てられた。